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        環槽鉚釘

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        公司新聞

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        • 大型磨機襯板多且重量大

          襯板大型化成為一種趨勢。但是更換磨機襯板卻耗費了大部分的停機時間。特別是大型磨機,襯板多且重量大,以人工、葫蘆加卷揚的方式已無法適應換襯板的需要,要花費很多時間和大量的人力,而且還極不安全。伴隨而來的磨機襯板機械手也應運而生,并成為磨機襯板
          發布時間:2018-01-05   點擊次數:240

        • 鉚釘目前仍然是飛機結構連接設計Z常選用的標準件

          鉆沖法分解鉚釘對于埋頭或梯型頭、圓頭、半圓頭等類的實芯鉚釘,需要使用比芯釘桿公稱直徑小一級的鉆頭從釘頭部一側的中心位置鉆孔,深度需要控制在接近而不能超過釘桿的高度,直至鉚釘頭脫落為止,主要避免傷及結構件。然后用與鉚釘桿相同直徑的沖頭沖掉殘余
          發布時間:2017-12-29   點擊次數:300

        • 現代大型換襯板機械手絕大多數都采用全液壓驅動

          現代大型換襯板機械手絕大多數都采用全液壓驅動,采用液壓和電器控制,動作靈活,安全可靠。它至少能完成八個動作:即橫梁的伸縮、吊臂的同步或順序伸縮、吊臂的變幅(上下俯仰)、動臂的回轉、頭部抓具抓爪機構鉤取襯板、使被抓取的襯板回轉(轉角大小視
          發布時間:2017-11-28   點擊次數:219

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